邀請怕水的民族來東海岸體會海洋 （獨木舟篇）
有一部電影名叫「艋舺」，大家都知道「艋舺」是指萬華的地名，其實艋舺是三、四百年前，秦雅族原住民對獨木舟的稱呼。
古台灣溪流密佈，橋樑甚少，横渡溪流必需靠木竹舟筏，獨木舟非常適合作為交通工具，甚至是謀生工具，舟中滿載貨物叫賣，與現在陸地上的車輛，功能没兩樣！
基本上，溪流湖泊中之舟筏，多為平底構造，海中之獨木舟則為豎底，方便在海浪中乘風破浪，尤其是蘭嶼達悟族所建造獨木舟，船頭船尾皆翹的高高的！
這是達悟族人累積千百年所得到的智慧：他們觀察百年浪人鰺魚瑞(海中最大的石斑魚)的肋骨是完美的弧形，是最適合切割海浪，鼓浪前進的，因此船首皆比照之！再塗上鮮艷顏色與圖案，當眾多獨木舟一字排開，陳列在石礫海岸邊，頗有較勁的味道！
達悟族男人的社會地位，建立在捕魚的數量與炫麗的獨木舟上。他們認為獨木舟是獻給大海的禮物。男人因獨木舟而偉大，獨木舟對達悟族男人的重要性，相對於郭台銘的全球商業帝國佈局規模，是没兩樣的！
自古男人對「腳力」的追求是不遺餘力的，從大宛國的汗血寶馬，到項羽的烏騅馬、關羽的胭脂赤兔馬，到現代的林志穎等搜集超跑賽車、哈雷騎士的重機車隊、富豪炫耀遊艇、私人飛機……等。
連佛菩蕯對腳力的挑選也不例外：觀世音菩薩騎龍，文殊菩薩騎神獸獅王，普賢菩薩坐六牙白象，地藏王菩薩的坐騎是諦聽，鴻鈞老祖的腳力是大鵬金翅鳥……
哈哈！如此看來，達悟人的腳力是獨木舟，誰曰不宜？
如果以東海岸原住民的住與行的象徵物，那就是石板屋與獨木舟了！
石板屋不適合現代生活，但獨木舟卻有可能在將來成為年青人在宜蘭、花蓮、台東海岸的流行交通工具。
職業級好手的活動範圍是在花東海岸與蘭嶼綠島之間的海域，這個海域剛好是太平洋黑潮直接撞擊蘭嶼綠島之處，年青人要挑戰洋流的威力，這裏正是試煉之處。
獨木舟通常只能載乘一人二人，區區小舟如何在怒海狂濤中安然渡過？萬一碰上暴風雨颱風，豈不是萬無生還之理？
看倌們！猜猜看，達悟人如何對付惡劣海象氣候？
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唐大哥說書
撰文：唐英隆
文章整理：方家龍