記者/陳美雲/整理報導
《高雄市政體檢報告書》:失落的城市!失敗的CEO!
高雄市的施政經驗提供給台灣人民的借鏡與省思!
陳菊在高雄主政12年,路燈市容變美了,建築變多了,新建場館一棟比一棟雄偉,但高雄人發現,所得變少了,工作不見了,商圈沒落了,店面收攤了,觀光客不來了,如煙火般絢爛外表下藏的是一個競爭力嚴重滑落「老、弱、窮」的城市,全台第二大都位子拱手讓給台中,高雄人光榮感不再,還揹負近2500億巨債。
根據財政部107年7月最新公布六都債務餘額顯示,高雄市負債2492億元,全台第一,每位高雄市民揹債約9萬元,揹巨債禍及子孫,市民強烈質疑大把大把的納稅錢到底都花到哪兒去了?並質疑市府揮霍敗家賤賣祖產市地。
高雄執政團隊未能掌握高雄產業結構及發展利基,也未能創造城市新產業及協助產業轉型,就業機會少、工作難找、生活不易,年輕人只好北漂「賺食」,年輕人口嚴重外流,25至34歲年齡層,7年來外流大減9萬500餘人,60至69歲年齡人口卻大增12萬8000餘人,人口老化,消費不振,城市競爭力節節敗退,陷入惡性環循。
高雄原本蓬勃繁榮的經濟,嚴重停滯衰退,三多、漢來、巨蛋、新堀江、高雄火車站電子街等商圈,及六合等夜市,人潮少了,許多店面關了,「租」「售」招牌四處可見,市民生活苦哈哈,街坊出現「民進黨不倒,經濟不會好」抗議布條
高雄港吞吐量由2000年的全球第3名,落後到至今的第15名,港區船舶繁忙進出的盛況不再,高市府在港區砸大錢的成果只打造一個前途未卜的所謂「亞洲新灣區」,目前除了土地開發和炒作,看不到具體的發展前景。
耗資60億的世運主場館,在世運風光辦完後,形同變蚊子館;債台高築下,高市府仍豪擲1.28億元,在岡山興建全長僅88公尺的天空步道,並未提振當地觀光;花費上百億的的第一階段輕軌設施,平日就像「幽靈列車」乏人問津,輕軌月台常「等嘸人」,被譏諷有如高檔的城市裝置藝術。
高市府用力打造高雄新總圖書館、國際展覽館、海洋文化及流行音樂中心等,市區硬體建築物一棟棟蓋起,舉債打腫臉充胖子的建設,有讓經濟有起來嗎?就業機會有比較多嗎?消費力有提高嗎?市民有比較幸福嗎?答案都是「NO」。
台鐵耗費近千億元剛完成高雄市鐵路地下化,高市府竟又讓軌道在地上「復活」,在人口稠密美術館區與交通壅塞商業區大順路施設第二階段輕軌,引發居民與店家反彈強烈,時速僅20公里的地上輕軌完工後,會成為通勤族及居民店家的「大夢魘」,但市府仍一意孤行,執意要蓋,市民不禁要問「到底是蓋輕軌,還是在『搞軌』?」
高市府花303億治水,其中68億建了15座滯洪池,卻不敵107年7月20日的一場大雨及8月23日熱帶性低氣壓豪雨的狂炸,淹水災情遍地開花,豪雨也炸出馬路上多達5000多個天坑,汽車卡坑內,機車「犁田」,輕軌走在淹水市區的畫面,被譏為台版「神隱少女」情節,陳菊誇海口的治水政績完全破功。
陳菊團隊宣稱高雄是「宜居城市」,實況是高雄空汙全台第一,高市府只能以免費搭大眾運輸工具即興帝王施捨式措施因應,花錢又無助空汙改善。受理環評馬頭山有害事業廢棄物掩埋場、大動作「打」半導體大廠日月光廢水汙染後勁溪事件,卻雷大雨小,都招致抗議、批評。
高雄不但就業機會少,且起薪低,平均薪資3.3萬元,全國排名第十,也低於全國平均薪資3.8萬元。失業率方面,2015年15到24歲青年失業率13.4%,六都最高,2016上半年總失業率則是和桃園並列第一,2017上半年青年失業率12.1%,六都第三。
高市府舉債建硬體不手軟,但花錢在補助生育上卻十分「小兒科」,第一胎只有新台幣1萬元,連金門、馬祖、基隆等小縣市都不如;過去3年,六都公幼增加數,六都只有高雄個位數成長增加9班,全市僅1萬2千餘名幼兒能夠讀公幼,其他4萬多名、高達7成6的幼兒只能讀私幼,在六都殿後。
高雄市擁有得天獨厚地理環境,現代化空港海港,棋盤式整齊寬廣馬路,絕對是國際級的美麗城市,而高雄市民純樸善良、勤奮努力,是城市發展最堅實的力量。往者已矣,來者可追,高雄市民期待未來的執政者能用心治理這個具有無限潛力的城市,打造成為全台、全世界一流的國際之都,讓市民以身為高雄人為榮、為傲!對高雄施政的檢討,期待能讓高雄再創光榮,也希望台灣能尋回榮耀!
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